Když Tišnov naslouchá dětem: Jak pár změn v okolí škol vytvoří bezpečný prostor pro děti i rodiče

Když jsem byla malá holka, hrávala jsem s kamarádkou celé léto na silnici před ZŠ Smíškovou badminton. Když náhodou přijelo auto, uhnuly jsme na stranu, počkaly, než se auto otočí, a pokračovaly ve hře.  

Dnes, o dvacet pět let později, na tom samém místě projíždějí stovky aut denně a nechat dítě jen tak hrát si na silnici by nechal leda blázen. Co se to vlastně stalo?  

Doba se změnila, zrychlilo se životní tempo, přibylo hodně aut a také dopravních úrazů. Veřejný prostor před školami a na ulicích přestal být bezpečný pro děti a chodce a dětské hry byly vytlačeny z ulic na hřiště a do kroužků.  

Jenže děti stále mají právo na to, aby si mohly před školou pohrát, projet se na koloběžce, prolézt se po stromě nebo si jenom tak sednout s kamarády na trávu a popovídat si. 

Nemůžeme se vymlouvat na jinou dobu– město ji musí reflektovat a přizpůsobit se tak, aby byl pohyb pro děti, rodiče a všechny ostatní chodce po ulici klidný a bezpečný. Přitom není potřeba nějakých dramatických ani drahých úprav. Stačí udělat pár změn. 

U Základní školy 28. října by šlo podél silnice přidat živý plot jako bariéru, která brání dětem vběhnout do silnice a zároveň zúží vizuálně vozovku, což řidiče podvědomě nutí jezdit pomaleji. Jakmile by byl prostor oddělen od silnice, dala by se zde vytvořit i malá relaxační zóna s herními prvky a lavičkami, aby zde děti po škole mohly trávit více času (jako je tomu například u školy v Náměšti nad Oslavou nebo Litoveli). 

Vhodné by bylo upravit i prostor před družinou, kde projíždějí auta z areálu a ohrožují malé školáky, například odstraněním kontejnerů a na přilehlém parkovišti tak, aby zde byl jasně oddělený prostor pro auta a pro pěší. Před školou by také bylo vhodné snížit rychlost na 30km/hod v době od 7:00–8:00 a 12:00–13:00. 

U Základní školy Smíškova je sice fyzického prostoru méně, ale i zde je možné situaci zlepšit. Podařilo se to tak i v mnoha velkých městech jako v Bratislavě nebo v Krakově. Šlo by například snížit rychlost na 30 km/hod, přidat nízká zábradlí, umístit na chodník mobilní truhlíky s květinami a posunout zóny pro krátké zastavení (K+R) dále od hlavního vchodu. V blízkosti školy u sportovního hřiště by bylo možné v parku vybudovat pár hracích prvků nebo prolézaček. 

Prostor před školami samozřejmě není jediné místo, kde je potřeba dbát na bezpečnou chůzi. Některé ulice, kterými procházejí stovky lidí denně – například Chodníček nebo Dvořáčkova (před ZUŠ Tišnov) – jsou natolik úzké, že lidé musejí vstupovat do vozovky a vystavují se tak riziku. I zde se nabízí různá řešení: upravit parkování, rozšířit chodník nebo aspoň přidat do kritických úseků nízká zábradlí. 

Vše je možné, když se chce a inspiraci, jak zlepšit veřejný prostor, můžeme najít všude okolo nás od těch nejmenších měst jako je Litovel nebo Náměšť nad Oslavou, po ty větší města jako Hradec Králové až po hlavní města jako Vídeň nebo Bratislava. 

Úpravy veřejného prostoru samozřejmě vyžadují čas a znamenají určitou změnu, ale výsledky ze všech měst jsou vždy stejné. Z lepšího veřejného prostoru mají prospěch nejenom děti, které si mohou v bezpečí hrát a chodit po ulici a rodiče, kteří děti s klidným svědomím pustí pěšky do školy, ale my všichni. Znamená to více zdravého pohybu venku, více her a radosti, více zeleně, čistší vzduch a více prostoru pro život.  

Záleží vám také na bezpečí vašich dětí? Jak vnímáte bezpečnost dětí v Tišnově vy? Trápí vás něco? Budeme moc rádi za vaše podněty. 

Veronika Perková, Otevřený Tišnov